بهینه سازی و کاهش مصرف سوخت در خودروها

بهینه سازی و کاهش مصرف سوخت در خودروها

چکیده:
پاین پایان نامه با عنوان بهینه سازی مصرف سوخت خودرو چندین هدف را دنبال می کند .
هدف اول : آشنایی مناسب از موتورهای احتراق داخلی و سیستمهای مدیریت در آن است که نهایتاً منجر به بهینه سازی مصرف سوخت و کاستن میزان انتشار آلاینده می شود.

هدف دوم : کنترل نسبت سوخت و هوا که به عنوان مهمترین هدف کنترل در کاهش میزان انتشار آلودگی و تنظیم احتراق مطلوب که به بهینه سازی مصرف مصرف سوخت منجر می شود .

اهداف دیگر : بررسی استانداردهای جهانی سوخت که هم اکنون اکثر خودرو سازان داخلی به دنبال کسب این استانداردها می باشند که دراین فصل با مقایسه کشورهای خودرو شد مطرح در جهان مزایا و معایب سوختهای مختلف عنوان شده راست .

هدف دیگر که مواد منشر ، از خودروها بنزین چگونه باید کنترل شدند و چون زمان زیادی احتیاج است که کلیه خودروها در جهان تبدیل به خودروهای گاز سوز شوند باید تا آن زمان مواد منتشره از خودروهای بنزینی کاهش یابند .

در فصلهای بعدی در خصوص چگونه دوگاز نمودن خودروها و آثار آن برکاهش آلاینده های هوا بحث گردیده است و ضمناً در رابطه با کاهش گازهای آلاینده پروژه ای که از سوی حمل و نقل شهری در تهران انجام گردیده بود در فصلی به صورت خلاصه معرفی می گردد .

فهرست مطالب بهینه سازی و کاهش مصرف سوخت در خودروها:

چکیده
مقدمه
فصل اول (سیستم های مدیریت خودرو)
1ـ1ـ اساس عملکرد خودرو
کار مؤثر
نسبت سوخت ـ هوا
مفاهیم موتور

اشتعال مخلوطهای سوخت و هوا
انتشار شعبه
1ـ سرعت احتراق
2ـ سرعت انتقال
تبدیل انرژی
1ـ2ـ کنترل سوخت
انتشارها درموتور احتراق داخلی
دو نوع مختلف از عمل تزریق سوخت
1ـ تزریق فینفلد
2ـ تزریق درون سیلندر
توزیع نوبتی سوخت
جبران رطوبت دیواه

فصل دوم (سیستمهای کنترل موتور )

2ـ سیستمهای کنترل موتور
2ـ1ـ سیستم کنترل نسبت سوخت ـ هوا
عملکرد مطلوب موتورهای افروزشی
مبدل کاتالیزور
اکسیداسیون CO1HC
نسبت تبدیل غلظت گاز گذرنده از مبدل
سنسور اکسیژن
سنسور دی اکسیدزیر کونیوم
سنسور تنیان استرونیوم

2ـ2ـ کنترل سرعت دور آرام
کنترل فضای حالت
2ـ3ـ کنترل ضربه
ضربه زدن در موتورهای افروزشی
الف : سنسور ضربه
مزایا
معایب
ب : سنسور ارتعاش مکانیکی در بلوکه موتور
مزایا
معایب

فصل سوم (معرفی مدل پلنت نسبت سوخت ـ هوا)

معرفی مدل پلنت نستب سوخت ـ هوا
زیر مدل عبور هوا
زیر مدل تأخیر و اندازه گیری
زمان نمونه برداری
برحسب زمان
برحسب زاویه میل لنگ
معادلات حالت زمان ـ پیوسته
شبیه سازی (شرح)
کنترل از طریق شبکه عصبی
شبیه سازی ها

مقایسه بین روشها
بررسی اثر نویز برعملکرد کنترل

فصل چهارم (کنترل مواد منتشره از خودروهای بنزینی )

انوع داخلی ـ خارجی
انواع موتورها
طبقه بندی براساس سوخت مصرفی
1.    موتورهای بنزینی
2.    موتورهای دیزل

3.    موتورهای گازی
4.    موتورهای الکلی
طبقه بندی برحسب تعداد سیکلها
دوزمانه

چهارزمانه
طبقه بندی براساس سیستم خشک سازی
هوای
آبی
و …
مواد منتشره از خودروها
طبقه بندی مواد منتشره
مواد منتشره از اگزوز
تشکیل منواکسیدکربن
تایمنگ جرقه
دور آرام
شنابگیری

سرعت ثابت
کاهش سرعت
روشهای کاهش CO

کاربراتوری
درجه حرارت فینفولد
فینفود مکش
محفظه احتراق
مکانیزم تشکیل HC
1ـ بهسازی موتور
تایمنگ جرقه
شکل احتراق احتراق
نسبت تراکم
و …

2ـ روش تزریق ثانویه هوا
3ـ کاتالیست کنورتر
تشکیل اکسیدهای نیتروژن NOX
کاهش NOX
گازهای بلوبای
روش های کاهش
کاتالیست کتورتور
کاتالیست کتورتورسه راهه

تئوری سیستم کاتالیست کتورمقرر سه راهه
سنسور اکسیژن

موتورها دیزل و بهینه سازی سوخت
مقایسه بین موتورها
ویژگی
احتراق
ساختمان
از دیدگاه سوخت

و …
خواص مورد نیاز برای سوخت دیزل
عملکرد خودرو
کشتاور موتور
و …
کاتالیست منبع اگزوز
استاندارد سوخت ایران ومقایسه نانوع خارجی

فصل پنجم: جایگاه ایران در استاندارد زیست محیط

استاندارد ایران
استاندارد اروپائی ECE/EEC
و …
مهم ترین استانداردها آلودگی دردنیا

آمریکا
ژاپن
اروپا
استاندارد ECE
مزایای استفاده از گاز طبیعی فشرده

محیط زیست
ایمنی خودروها
منابع اقتصادی
خوارهای هیبریدی
خودروها الکتریکی ترکیبی (هیبرید) HEVS
مزایا خودرو الکتریکی
عمده ترین علل آلودگی هوا
موارد ……..
سیستم EGR
فیلتر ذغال فعال شده
مبدل کاتالیستی CATAL
سیستم تزریق هوا
نتیجه گیری
مزایا استفاده از LNG به جایCNC

فصل ششم: دانشگاه فنی مهندسی اسلینگن

استفاده از انژکتور در موتورها بنزینی
اثر سیستم جرقه الکترونیکی برآلاینده ها موتور احتراق داخلی
پاره از مشخصات شیمیایی و فیزیکی سوخت 4
سیال عمل کننده قبل از احتراق
جلوگیری ازمصرف زیاد بنزین
طراحی و ساخت ساسات اتومبیل برای RD
سوپر شارژ

استفاده از انژکتور بجای کاربراتور
انژکتوری که زاویه پرتاب و پاشیدن سوخت را تغییر می دهد
استاندارد سوخت در ایران
مولدی سوخت و روغن ASEJ30
سیستم های پدال گاز FMVSS124
خودروها و بنزین بدون سرب
تاریخچه گازسوز کردن خودروها در جهان
تاریخچه گاز سوز کردن خودرو در ایران
اثرات مختلف هوای آلوده برروی انسان
بررسی انجام شده در مورد کاهش مصرف فرآورده نفتی درکشور

بهینه سازی و کاهش مصرف سوخت در خودروها