مقدمه:
وظیفه خنک شدن سرنشین ها به عهده سیستم پیچیده تهویه مطبوع اتومبیل است . در تهویه مطبوع اتومبیل هوای ورودی از بیرون تصفیه و رطوبت زدایی می شود.
همچنین این سیستم وظیفه دارد تا دمای فضای داخلی اتومبیل را در دمای مطلوب شما نگه دارد. بیشتر مردم گمان می کنند که وظیفه سیستم تهویه مطبوع تنها افزودن هوای سرد به فضای داخل اتومبیل است . در واقع چنین نیست وظیفه تهویه مطبوع حذف حرارت مزاحم و برگرداندن هوا به داخل اتومبیل در شرایط مطلوب است . تهویه مطبوع را می توان به درستی فرایند گرفتن حرارت از چیزیمثل هوا تعریف کرد. دراین سیستم یک کمپرسور مــــایع مبرد موسوم به R-12 که نام تجاری آن فرئون است را به گردش در می آورد. در واقع این کمپرسورR-12 را از یک تبخیرکننده به چگالنده وشیر انبساط جابه جا می کند و دوباره به تبخیرکننده برمی گرداند. تبخیرکننده درست مقابل یک پروانه که هوای داغ و مرطوب بیرون اتومبیل را می کشد، قرار گرفته است .مایع مبرد رطوبت هوا را به شکل قطرات آب متراکم می کند و حرارت را از آن می گیرد. زمانی که فرایند رطوبت زدایی انجام شد هوای خنک به داخل اتومبیل فرستاده می شود. ممکن است گاهی اوقات، دیدن مقداری آب که از اتومبیل روی زمین ریخته است موجب نگرانی ما شود اما اگراین آب نه رنگ و نه بو داشت ، مطمئن باشید که از چگالنده سیستم تهویه مطبوع اتومبیل چکیده اسـت
فهرست مطالب :
مقدمه: 1
بهره گیری از تکنولوژی ژاپن 2
مزایای کولر اتومبیل 2
کپسول خشک کننده 3
شیر انبساط 3
اواپراتور 3
سیستم خبره کنترل هوشمند تهویه مطبوع خودرو 9
بررسی وضعیت حرارتی کابین : 10
کنترل سیستم : 10
1- کنترلر تناسبی – مشتقی – انتگرالی : 10
2- کنترلر تناسبی – مشتقی – انتگرالی ساختار متغیر فازی : 11
3- کنترلر سوگینو: 11
بررسی پاسخ ها : 11
نتیجه گیری : 12
روش صحیح گاز گیری سیستم کولر خودرو 12
تاریخچه اختراع کولرهای ماشین: 12
تشریح سیستم کولر اتومبیل: 13
تشریح عملکرد گاز در درون سیستم : 14
اواپراتور یا سرد خانه 14
اسپکشن والو چیست؟ 15
کار ترموستات چیست ؟ 17
انواع لوله های ساکشن و کار آن : 18
قسمتهای الکتریکی کولر 20
کمپرسور: 20
مزایای کولر اتومبیل: 21
کمپرسور: 21
کندانسور: 22
کپسول خشک کننده: 22
شیر انبساط: 22
اواپراتور: 22
روش صحیح گاز گیری سیستم کولر خودرو 23
وظایف اصلی دستگاه تهویه مطبوع : 23
خواص گاز کولر 24
علل استفاده از روغن : 24
خواص روغن : 24
اجزای اصلی سیکل : 24
اجزای الکترونیکی: 25
انواع کمپرسور : 25
پلاک کمپرسور : 25
اجزای کمپرسور : 25
کندانسور: 25
شیر فشار شکن (انبساط) 26
نشت یابی: 26
روش های مدرن : 26
نکات ایمنی : 27
مراحل شارژ توسط دستگاه: 27
جهت تخلیه گار از سیکل: 27
معرفی صفحه روی دستگاه : 28
روش شارژ دستگاه : 29
عیوب اولیه : 30
شنیداری: 30
عیب یابی قطعات 31
رطوبت گیرک 31
شیر انبساط 31
عدم عملکرد سنسور اواپراتور 33
تهویه در خودرو 34
کولر خودرو 34
دستهبندی کمپرسورها از نظر آب بندی محور 37
کمپرسورهای بسته (Hermetic) 37
کمپرسورهای نیمه بسته( Semi- hermetic) 38
کمپرسورهای باز( Open) 39
دسته بندی کمپرسورها بر حسب فشار مکش ، دهش ، و ظرفیت آنها 39
پمپ خلا (Vacumm Pumps) 39
هواکشها ( fans) 40
دمندهها ( Blowers ) 40
کمپرسورها (Compressors) 40
دستهبندی کمپرسورها از نظر رفتاری 40
بازیافت حرارت از دستگاههای تهویه مطبوع 42
کمپرسورهای پیستونی 46
کمپرسورهای اسکرو 49
مرحله اول 49
مرحله دوم و سوم 49
مرحله چهارم 49
دستهبندی کمپرسورها از نظر نحوه روغنکاری شدن 51
کمپرسورهای فنری(scroll compressor) 53
کمپرسورهای دورانی( Rotary compressors) 54
کمپرسورهای پیستونی(Reciprocating compressors) 54
کمپرسور(compressor) 56
کندانسور 57
کپسول خشک کننده 57
شیر انبساط 58
اواپراتور 59
سیکل عملکرد 60
1- تبرید 60
2- تبخیر 60
1-2 چگالش 60
1-3 انتقال گرما 61
1-3-1 رسانش 61
همرفت 61
چرخه تبرید 61
اواپراتور 62
2-1 شیرهای تنظیم جریان مبرد: 63
1- لوله روزن دار 64
2- شیر انبساط ترموستاتی 64
2-1 -1 لوله روزن دار 64
2-1-2 شیر انبساط 64
مبرّد وانواع آن 65
2-2 روغن کمپرسور 65
2-3 کمپرسور و کلاچ کمپرسور 66
2-4 کنترل برفک زدن اواپراتور 67
2-6 نصب و پیاده کردن کولر خودرو 70
ایجاد حساسیتهای قلبی: 75
مبردهای C407 و A410: 79
جمع بندی 84
طراحی سیکل تبرید 85
تئوری: 85
شرح دستگاه : 88
منابع : 105