مقدمه:
وظيفه خنك شدن سرنشين ها به عهده سيستم پيچيده تهويه مطبوع اتومبيل است . در تهويه مطبوع اتومبيل هواي ورودي از بيرون تصفيه و رطوبت زدايي مي شود.
همچنين اين سيستم وظيفه دارد تا دماي فضاي داخلي اتومبيل را در دماي مطلوب شما نگه دارد. بيشتر مردم گمان مي كنند كه وظيفه سيستم تهويه مطبوع تنها افزودن هواي سرد به فضاي داخل اتومبيل است . در واقع چنين نيست وظيفه تهويه مطبوع حذف حرارت مزاحم و برگرداندن هوا به داخل اتومبيل در شرايط مطلوب است . تهويه مطبوع را مي توان به درستي فرايند گرفتن حرارت از چيزيمثل هوا تعريف كرد. دراين سيستم يك كمپرسور مــــايع مبرد موسوم به R-12 كه نام تجاري آن فرئون است را به گردش در مي آورد. در واقع اين كمپرسورR-12 را از يك تبخيركننده به چگالنده وشير انبساط جابه جا مي كند و دوباره به تبخيركننده برمي گرداند. تبخيركننده درست مقابل يك پروانه كه هواي داغ و مرطوب بيرون اتومبيل را مي كشد، قرار گرفته است .مايع مبرد رطوبت هوا را به شكل قطرات آب متراكم مي كند و حرارت را از آن مي گيرد. زماني كه فرايند رطوبت زدايي انجام شد هواي خنك به داخل اتومبيل فرستاده مي شود. ممكن است گاهي اوقات، ديدن مقداري آب كه از اتومبيل روي زمين ريخته است موجب نگراني ما شود اما اگراين آب نه رنگ و نه بو داشت ، مطمئن باشيد كه از چگالنده سيستم تهويه مطبوع اتومبيل چكيده اسـت
فهرست مطالب :
مقدمه: 1
بهره گيري از تكنولوژي ژاپن 2
مزاياي كولر اتومبيل 2
كپسول خشك كننده 3
شير انبساط 3
اواپراتور 3
سیستم خبره کنترل هوشمند تهویه مطبوع خودرو 9
بررسی وضعیت حرارتی کابین : 10
کنترل سیستم : 10
1- کنترلر تناسبی – مشتقی – انتگرالی : 10
2- کنترلر تناسبی – مشتقی – انتگرالی ساختار متغیر فازی : 11
3- کنترلر سوگینو: 11
بررسی پاسخ ها : 11
نتیجه گیری : 12
روش صحیح گاز گیری سیستم کولر خودرو 12
تاريخچه اختراع كولرهاي ماشين: 12
تشريح سيستم كولر اتومبيل: 13
تشريح عملكرد گاز در درون سيستم : 14
اواپراتور يا سرد خانه 14
اسپكشن والو چيست؟ 15
كار ترموستات چيست ؟ 17
انواع لوله هاي ساكشن و كار آن : 18
قسمتهاي الكتريكي كولر 20
كمپرسور: 20
مزاياي كولر اتومبيل: 21
كمپرسور: 21
كندانسور: 22
كپسول خشك كننده: 22
شير انبساط: 22
اواپراتور: 22
روش صحیح گاز گیری سیستم کولر خودرو 23
وظایف اصلی دستگاه تهویه مطبوع : 23
خواص گاز کولر 24
علل استفاده از روغن : 24
خواص روغن : 24
اجزای اصلی سیکل : 24
اجزای الکترونیکی: 25
انواع کمپرسور : 25
پلاک کمپرسور : 25
اجزای کمپرسور : 25
کندانسور: 25
شیر فشار شکن (انبساط) 26
نشت یابی: 26
روش های مدرن : 26
نکات ایمنی : 27
مراحل شارژ توسط دستگاه: 27
جهت تخلیه گار از سیکل: 27
معرفی صفحه روی دستگاه : 28
روش شارژ دستگاه : 29
عیوب اولیه : 30
شنیداری: 30
عیب یابی قطعات 31
رطوبت گیرک 31
شیر انبساط 31
عدم عملکرد سنسور اواپراتور 33
تهویه در خودرو 34
كولر خودرو 34
دستهبندي كمپرسورها از نظر آب بندی محور 37
كمپرسورهاي بسته (Hermetic) 37
كمپرسورهاي نيمه بسته( Semi- hermetic) 38
كمپرسورهاي باز( Open) 39
دسته بندی کمپرسورها بر حسب فشار مکش ، دهش ، و ظرفیت آنها 39
پمپ خلا (Vacumm Pumps) 39
هواكشها ( fans) 40
دمندهها ( Blowers ) 40
كمپرسورها (Compressors) 40
دستهبندي كمپرسورها از نظر رفتاري 40
بازيافت حرارت از دستگاههای تهويه مطبوع 42
کمپرسورهای پیستونی 46
کمپرسورهای اسکرو 49
مرحله اول 49
مرحله دوم و سوم 49
مرحله چهارم 49
دستهبندي كمپرسورها از نظر نحوه روغنكاري شدن 51
کمپرسورهای فنری(scroll compressor) 53
کمپرسورهای دورانی( Rotary compressors) 54
کمپرسورهای پیستونی(Reciprocating compressors) 54
کمپرسور(compressor) 56
كندانسور 57
كپسول خشك كننده 57
شير انبساط 58
اواپراتور 59
سیکل عملکرد 60
1- تبرید 60
2- تبخیر 60
1-2 چگالش 60
1-3 انتقال گرما 61
1-3-1 رسانش 61
همرفت 61
چرخه تبرید 61
اواپراتور 62
2-1 شیرهای تنظیم جریان مبرد: 63
1- لوله روزن دار 64
2- شیر انبساط ترموستاتی 64
2-1 -1 لوله روزن دار 64
2-1-2 شیر انبساط 64
مبرّد وانواع آن 65
2-2 روغن کمپرسور 65
2-3 کمپرسور و کلاچ کمپرسور 66
2-4 کنترل برفک زدن اواپراتور 67
2-6 نصب و پیاده کردن کولر خودرو 70
ايجاد حساسيتهاي قلبي: 75
مبردهاي C407 و A410: 79
جمع بندي 84
طراحی سیکل تبرید 85
تئوری: 85
شرح دستگاه : 88
منابع : 105