فهرست مطالب :
چکیده 1
فصل اول 3
مقدمه 4
1-1- معرفی مسئله 6
1-2- مروری بر کارهای انجام شده 7
1-3- ساختار پایان نامه 11
فصل دوم 14
عوامل موثر در میرایی نوسانات سیستم های قدرت 15
2-1- ساختار سیستم قدرت 16
2-2- تعریف پایداری 19
2-3- انواع پایداری 21
2-3-1- پایداری زاویه ای رتور اختلال کوچک 23
2-3-2- پایداری زاویه ای رتور گذرا 27
2-4- میرایی نوسانات و عوامل مؤثر در آن 28
2-4-1- عوامل مؤثر در میرایی نوسانات سیستم قدرت 29
2-4-2- مدل ژنراتور 33
2-4-3- تأثیر تغییر سرعت و فرکانس سیستم 35
2-4-4- نوع معادله نوسان 37
2-4-5- خروجی توربین 38
2-4-6- قابلیت مدلسازی بار 39
2-5- پیشنهاد کمیته دینامیک سیستم قدرت IEEE در زمینه مدلسازی سیستم جهت مطالعات پایداری سیستمهای قدرت 39
فصل سوم 41
مدلسازی بار در مطالعات پایداری 42
3-1- مقدمه 42
3-2- تعاریف و مفاهیم اساسی در مدلسازی بار 44
3-3- مشخصه های رفتاری بار 46
3-4- مدلهای بار 47
3-4-1- انواع مدلهای استاتیکی بار 49
3-4-2- انواع مدلهای دینامیکی بار 51
فصل چهارم 59
مدلسازی سیستم های قدرت 60
4-1 مدل اجزای سیستم قدرت 61
4-1-1- مدل توربین 61
4-1-2- مدل گاورنر سرعت 62
4-1-3- مدل ژنراتور سنکرون 62
4-1-4- مدل سیستم تحریک و تنظیم کننده ولتاژ 64
4-2- مدل سیستم قدرت چند ماشینه 67
4-2-1- معادلات دیفرانسیل 68
4-2-2- معادلات جبری 68
4-3- محاسبه شرایط اولیه جهت تحلیل دینامیکی سیستم 72
4-4- مدل سیستم قدرت تک ماشین به باس بینهایت 75
4-4-1- معادلات دیفرانسیل 76
4-4-2- معادلات جبری استاتور 77
4-4-3- معادلات شبکه 77
4-5- تابع انتقال سیستم قدرت 78
تاثیردمیکهای بار در میرایی نوسانات یک سیستم قدرت تک ماشینه 82
5-1- مدل کردن ارتباط متقابل بار و سیستم 83
5-2- پاسخ بارهای دینامیکی 85
5-2-1- پاسخ زمانی و فرکانسی بار وابسته به ولتاژ 85
پاسخ فرکانسی بار موتورالقائی با خروجی 92